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機頭卡死的故障原因及預防措施
作者:市場部 來源:赫渤壓縮機（上海）有限公司 時間:2024-03-29 瀏覽次數(shù)：1
眾所周知，噴油螺桿空壓機機頭的卡死故障是一種非常嚴重的設備故障，會導致設備損壞，嚴重的安全隱患，后期維護成本高，造成較大的經濟損失。
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空氣壓縮機頭堵塞的常見原因主要包括以下幾個方面：
壹
· 空壓機軸承老化磨損嚴重 ·
空氣壓縮機頭的使用壽命就是軸承的使用壽命，機組軸承對空氣壓縮機頭的使用壽命有重要影響。
隨著空壓機的長期生產運行，空壓機機頭的大小軸承不可避免地會磨損，導致螺桿的軸向和徑向竄動值增大。此更改將改變螺桿和螺桿之間、螺桿和主機外殼之間以及前后端面之間的間隙。
這種間隙變化在軸承的使用壽命內是正常且允許的，由此產生的空氣壓縮機產氣衰減和傳輸電機負載增加也是正常且允許的。然而，當軸承磨損且主機的配合間隙超過允許極限時，螺桿的軸向和徑向跳動值將增加。這一變化將改變螺桿和螺桿之間、螺桿和主機外殼之間以及前后端面之間的間隙，機頭可能會卡住。
預防措施：定期對空壓機組進行維修保養(yǎng)。在維護期間，尤其是軸承應進行檢測。檢查軸承間隙是否晃動和磨損。如發(fā)現(xiàn)晃動、磨損等異常情況，應及時更換軸承。
貳
· 繭空壓機在運行過程中供油不足、油位過低，會導致機頭缺油卡死 ·
空氣壓縮機組的供油不足和油位低，包括不及時更換或添加潤滑油，或油路堵塞和泄漏，將導致螺桿轉子兩端的軸承在運行過程中失去潤滑，導致軸承嚴重磨損和陰陽螺桿摩擦出現(xiàn)抱死。
預防措施：做好機組的日常維護和定期保養(yǎng)，進行日常巡檢，及時檢查油位，及時補充潤滑油，避免因缺油而造成機頭鎖死。
叁
· 空壓機機頭中潤滑油不足 ·
當螺桿式空氣壓縮機長時間停機時，其內部附件，尤其是頭部的機油不足。當沒有注意的情況下啟動時，會導致瞬間缺油，導致頭部卡住。
預防措施：對于長期停機的螺桿式空氣壓縮機組，在啟動機器之前，向頭部添加足夠的油，手動盤車數(shù)次，然后啟動空氣壓縮機組。
肆
· 油質問題 ·
由于油未及時更換，或油質較差，有太多雜質，且潤滑油中含有雜質、積碳、結焦和銹斑；如果使用劣質潤滑油或延長潤滑油使用時間，潤滑油的性能指標會下降；機頭冷卻和潤滑不良是由混合油或臟油引起的，油積碳導致轉子和機殼燒結在一起，主要發(fā)生在轉子和機殼的排氣端面或轉子軸的外圈和機殼的內孔，容易導致主機（機頭）卡住。
預防措施：使用優(yōu)質的空壓機專用潤滑油，嚴格按照空壓機潤滑油更換規(guī)定進行維護，定期對機組潤滑油進行采樣分析，確保機組潤滑油質量。(悄咪咪說一句：我家的油都是他[微信號：z496161142]給供貨,質量不錯推薦給你們)
伍
· 異物進入卡死 ·
當從進氣口吸入異物時，極有可能造成堵塞。
預防措施：定期檢查和維護空氣過濾器，確保進入空氣壓縮機的氣源清潔。
陸
· 機組反轉卡死 ·
當螺桿空氣壓縮機反轉時，壓縮空氣產生的推力將轉子推到排氣端，導致金屬接觸燒結和堵塞。因此，通常只有在保護失效或更換電機接線和開關時才會發(fā)生。
預防措施：定期對儀器儀表進行自我保養(yǎng)維護，并嚴格按照維護操作規(guī)程更換電機接線、開關等操作，避免因反向連接引起空壓機反向閉鎖故障。
綜上所述，掌握和掌握噴油螺桿式空壓機卡頭的原因，對于快速解決設備故障，避免和預防空壓機卡頭的嚴重故障具有十分重要的指導意義。
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