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空壓機(jī)是空氣壓縮機(jī)。主要用于壓縮空氣的機(jī)械產(chǎn)品，可在許多地方使用。例如，空氣壓縮機(jī)zui常用的功能之一是壓縮空氣以用作動(dòng)力，這在電力行業(yè)中廣泛使用。此外，它還可用于冷卻和分離氣體、輸送氣體等，在生活和工作中起著非常重要的作用。

壓縮機(jī)是通用術(shù)語(yǔ)。壓縮機(jī)有多種類型，如制冷壓縮機(jī)、氫氣壓縮機(jī)和空氣壓縮機(jī)。空氣壓縮機(jī)只是其中一個(gè)壓縮機(jī)。它的壓縮介質(zhì)是空氣，壓縮機(jī)可以用來壓縮許多東西，而不僅僅是空氣。因此，空氣壓縮機(jī)和壓縮機(jī)的區(qū)別就像中國(guó)人和人類的區(qū)別一樣。中國(guó)人屬于人類?？諝鈮嚎s機(jī)包括在壓縮機(jī)的一般概念中，是壓縮機(jī)之一。

大多數(shù)人認(rèn)為氣泵是空氣壓縮機(jī)。然而，很久以前，氣泵指的是活塞式空壓機(jī)。現(xiàn)在空壓機(jī)有很多種，如螺桿機(jī)、無油機(jī)、節(jié)能變頻空壓機(jī)等。氣泵和空壓機(jī)的原理不同。

以螺桿空氣壓縮機(jī)為例，螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為三個(gè)過程：進(jìn)氣（1）、壓縮（2、3）和排氣（4）。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，每對(duì)相互嚙合齒相繼完成相同的工作循環(huán)。

1.進(jìn)氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子的齒槽空間在轉(zhuǎn)向進(jìn)氣端壁開口時(shí)zui大。此時(shí)，轉(zhuǎn)子的齒槽空間與進(jìn)氣口連接。由于齒槽中的氣體在排氣過程中被完全排出，所以當(dāng)排氣完成時(shí)，齒槽處于真空狀態(tài)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向進(jìn)氣口時(shí)，外部氣體被吸入并沿軸向進(jìn)入陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子的齒槽。當(dāng)氣體充滿整個(gè)齒槽時(shí)，轉(zhuǎn)子入口側(cè)的端面轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)離殼體的進(jìn)氣口，齒槽中的氣體被密封。

2.壓縮過程：當(dāng)陽(yáng)、陰轉(zhuǎn)子吸力結(jié)束時(shí)，陽(yáng)、陰兩轉(zhuǎn)子的齒尖與殼體閉合，此時(shí)氣體不會(huì)從齒槽中流出。并且接合表面逐漸朝向排氣端移動(dòng)。嚙合面和排氣口之間的齒槽空間逐漸減小，齒槽中的氣體被壓縮，壓力增加。

3.排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面連接到殼體的排氣口時(shí)，壓縮氣體開始排出，直到齒尖和齒槽的嚙合面移動(dòng)到排氣端面。此時(shí)，陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子的嚙合表面與殼體排氣口的齒槽之間的間隙為0，即排氣過程完成。同時(shí)，轉(zhuǎn)子嚙合面與殼體進(jìn)氣口之間的齒槽長(zhǎng)度達(dá)到zui大值，進(jìn)氣過程恢復(fù)。

我們以普通離心式壓縮機(jī)為例。渦輪（或電機(jī)）驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)主軸葉輪旋轉(zhuǎn)。在離心力作用下，氣體被拋入工作輪后面的擴(kuò)散器。在工作輪的中間形成一個(gè)薄區(qū)域。前面的氣體從工作輪中間的蒸汽進(jìn)口部分進(jìn)入葉輪。當(dāng)工作輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體可以連續(xù)排出，從而保持空氣壓縮機(jī)中氣體的連續(xù)流動(dòng)。氣體的壓力由于離心作用而增加，它也可以高速離開工作輪。氣體通過擴(kuò)散器的速度逐漸降低，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜態(tài)能量，進(jìn)一步增加壓力。如果一個(gè)工作葉輪獲得的壓力不夠，則可以通過串聯(lián)連接多級(jí)葉輪來滿足出口壓力。各級(jí)之間的串聯(lián)通過彎管和回流裝置實(shí)現(xiàn)。這是離心式壓縮機(jī)的工作原理。